Governo prioriza pagar VLT olímpico em vez de saneamento e habitação

Imagem feita no computador prevê funcionamento do VLT no centro do Rio / Foto: Divulgação / Cdurp

Rio de Janeiro – Uma das maiores promessas do Rio de Janeiro para sanar problemas atuais e evitar possíveis transtornos durante os Jogos Olímpicos de 2016, o VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) está recebendo atenção total do governo federal na reta final para os Jogos.
 
O interesse na conclusão da obra é tamanho que a União se dispôs até a segurar verbas inicialmente previstas para projetos de saneamento e habitação a nível nacional para poder pagar o novo trem, que passará pelo centro da Cidade Maravilhosa. As informações são do portal UOL.
 
Numa resolução publicada no Diário Oficial da União há uma semana, o Comitê Gestor dos Jogos Olímpicos de 2016 (CG Olimpíada) decidiu declarar a obra do VLT como de “interesse público”. Dessa forma, prioriza-se o pagamento dele, considerando sua finalização como um compromisso do Brasil assumido com o COI (Comitê Olímpico Internacional) no ato de assinatura do contrato, lá em 2009.
 
Agora, sendo declaradamente de “interesse público”, as empresas responsáveis pela obra não precisam mais entrar na fila para serem pagas pelo Ministério das Cidades. A partir de então, qualquer ordem de pagamento referente ao VLT tem prioridade de liquidação na pasta. Isso afetará os prazos de pagamento de obras de saneamento básico, mobilidade urbana e habitação social, outras responsabilidades concorrentes da pasta.
 
"Para 2016, os recursos de Orçamento são muito menores que os deste ano, e as obras [do VLT] estão em ritmo mais acelerado, o que significa que exigirá mais recursos num espaço de tempo menor", explicou o Ministério das Cidades, em comunicado enviado ao Portal UOL.
 
O VLT foi planejado através de uma PPP (parceria público privada) no valor total de R$ 1,18 bilhão, no qual R$ 656 milhões seriam bancados pelas empresas participantes do consórcio (Odebrecht, Invepar e outras) e outros R$ 532 milhões viriam da União. A obra, iniciada em fevereiro de 2014, está prevista para terminar pouco antes dos Jogos, até junho de 2016.
 
O problema, porém, é que ela nunca foi considerada como imprescindível aos Jogos. O VLT, que ligará a região portuária ao aeroporto Santos Dumont, à rodoviária Novo Rio e ao Centro, facilitará sim o transporte de passageiros durante os Jogos, porém não era discutido quando o Rio se candidatou à cidade sede, em 2009, e prometeu inúmeras obras ao COI.
 
Agora, resta saber se a obra ficará pronta a tempo e se se farão necessários aditamentos ao valor previsto na PPP.
 
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